„Otóż przyjemnie jest polować przez dłuższy czas na coś, czego się bardzo chce, bywać przechytrzonym i wymanewrowanym i nic nie zdziałać dzień po dniu, ale chodzić na polowanie i za każdym razem wiedzieć, że prędzej czy później szczęście się odmieni i przyjdzie ta sposobność, której się szuka” Ernest Hemingway: Zielone wzgórza Afryki.
Oto zatem efekty polowania w roztoczańskiej puszczy na stonki, walentyny, szerszenie i gagariny, chociaż bywało i tak, że z krzaków płoszyłem tylko rzepakożerne hieny błękitne tudzież inne gadziny. Safari odbywało się w słońcu i śniegu, przy słocie oraz wietrze. Zresztą, sami zobaczcie i oceńcie trofea.
Zawada, 10.02.2021 r. Pierwszy raz zobaczyłem takiego classa. JT42M-653-09 FPL. Ciągnie wahadło próżnych węglarek z Bortatycz do Jaszczowa, to już chyba czwarte wahadło od 06.02, kiedy ten przewoźnik przejął transporty węgla z Jaszczowa na Ukrainę z przeładunkiem w Bortatyczach.
Zawada, 13.02.2021 r. Ładowny FPL rusza z Zawady do Bortatycz. Na czele JT42M-66009, węgiel z Jaszczowa na przeładunek do węglarek szerokotorowych i za granicę. W lutym sporo takich transportów.
Zawada, Zobaczcie i poczujcie srogą, polską zimę. Co prawda tylko dziesięć poniżej zera ale ten wiatr! Linia nr 83 przeżywa teraz renesans: stal, węgiel ale praktycznie funkcjonuje jako bocznica obsługiwana w całości przez stację Zawada. Na linii może znajdować się tylko jeden pociąg, dlatego składy muszą kiblować w Zawadzie czekając na swoją kolej. Próżny FPL z Bortatycz do Jaszczowa z JT42M 653-09 na czele wyrusza w dniu 13.02.2021 r.
Pomimo siarczystego mrozu w dniu 18.02.2021 r. w Zawadzie odbywał się rozładunek szyn. Na torze 8 stała platforma z szynami, na czele wygaszony ST44-R008 CTL. Z platformami po stacji manewrowała drezyna w czasie pracy Atlasa.18.02.2021 r, o godz. 23.55. ST44- R008 CTL ruszył z platformami załadowanymi szynami jako pociąg roboczy do stacji Ruskie Piaski. – 15 stopni.
ST44 R008 CTL z pociągiem roboczym wjeżdża do Krasnegostawu w dniu 20.02.2021 r. Pociąg jedzie ze stacji Ruskie Piaski do Jaszczowa.
Ładowny FPL zbliża się do Zawady w dniu 26.02.2021 r. z JT42M-66603 na czele. Dużo węgla jeździło w lutym , a zima odpuściła dopiero pod koniec miesiąca.
Ładowny FPL startuje z Zawady do Bortatycz w dniu 27.02.2021 r. Na czele ponownie szerszeń: JT42M-66603, który kursował przez jakiś czas na kółkach: Jaszczów – Bortatycze – Jaszczów.
SM42-2629 TORREMS z roboczym w Zamościu w dniu 10.03 prowadzi platformy do przewozu szyn.
Stonka odpoczywa przy zamojskiej rampie w dniu 17.03.
Próżne platformy udają się w dniu 24.03 z Zamościa do stacji Ruskie Piaski. Tam odbywał się załadunek szyn, które TORREMS przewoził następnie na linię nr 72, do Werbkowic i Hrubieszowa.
Zwierzyniec Towarowy, 31.03.2021 r. BR285-121 spółki LOTOS mija z SM42-9335 spółki TORREMS prowadzącą nową 15D-118 dla KWK Bogdanka.
Zwierzyniec Towarowy, 31.03.2021 r. BR285-121 spółki LOTOS z wahadłem ładownych zbożówek z Lubyczy Królewskiej startuje w kierunku Rozwadowa, docelowo gdzieś nad morze. Na popychu traxx nr 129. Warto zaznaczyć, że wahadło dojechało do Biłgoraja w dwadzieścia minut z prędkością Hetmana. Niestety, pociągi zboże można było policzyć na palcach jednej ręki w ubiegłym roku.
Pociąg roboczy z M62-1705 PPM-T Gdańsk w Biłgoraju w dniu 31.03.2021 r. w oczekiwaniu na zwolnienie szlaku. W tym czasie trwał remont linii kolejowej nr 66 na odcinku: Zwierzyniec – Biłgoraj – Huta Krzeszowska.
Pociąg roboczy z szynami prowadzony przez SM42-2629 Torrems zjeżdża ze szlaku do stacji w Biłgoraju w dniu 31.03.2021 r.
Gagarin z podkładami wyrusza na zamknięcie.
15.04.2021 r. 15D-116 KWK Bogdanki w oczekiwaniu na wolną drogę. W tym czasie maszyny kopalni przyjeżdżały tam z miałem a czasami do napraw prowadzonych na terenie szopy PKP LHS.
SM42-2218 Orion Kolej z roboczym opuszcza Zawadę w dniu 18.04.2021 r. po krótkim postoju w celu podmiany obsady. Pociąg jedzie do Zwierzyńca.
Głos silnika M62-1705 PPMT Gdańsk z mozołem ciągnącego podkłady do Werbkowic sprawiał nieziemskie wrażenie. Dopiero po kilku minutach brutto dosłownie wypełzło z mgły. Łapano na Zarudziu, Roku Pańskiego 2021, w kwietniu , dnia: 20. Ja to mam szczęście! Nawet jak warunki nie sprzyjają.
SM42 2629 spółki TORREMS z roboczym na Błoniach wjeżdża do Zamościa. Transport szyn. 21.04.2021 r.
Zamość,
M62 1705 PPMT Gdańsk z próżnymi platformami z Miączyna w Zawadzie w dniu 22.04.2021 r.
SM42-2629 TORREMS z szynami do Werbkowic przejeżdża przez środek Zamościa, kwiecień 2021 r.
26.04
Pociąg roboczy TORREMS w Zamościu w dniu 26.04.
Zamość, maj 2021 r. M62-1686.
Próżna Bogdanka w dniu 7.05 opuszcza Zawadę. 15D-042 KWK Bogdanka z Bortatycz do Jaszczowa.
M62-1686 PPMT Gdańsk z ładowanymi radwanami majestatycznie wjeżdża do Zamościa w dniu 9.05.2021 r. Roboczy tu nocował, jako następny dzień miał planowo wyruszyć na zamknięcie w Miączynie po wjeździe Zamoyskiego z Hrubieszowa o 7.30. Zaczaiłem się i …dupa! Pośpieszny miał kolizję z samochodem na Szopinku, szlak został zamknięty, a ruszył dopiero około 9, kiedy musiałem już być w pracy. Tak to z tymi ciekawymi bruttami bywa.
Jarosławiec
Niedzieliska, Dziewcza Góra, 14.05.2021 r. M62-1686 PPMT ze zwrotem próżnych radwanów z Miączyna.
Błonie, 21.06. JT42M-66606 spółki FPL z próżnymi węglarkami po kruszywie rozładowanym w Zamościu jedzie do Jaszczowa gdzie węglarki zostaną podstawione pod załadunek węgla.
Siedliska, 29.05. Class 66010 z próżnymi węglarkami z Szopinka.
ZIK w Zamościu w dniu 8.06. M62-837przyprowadził wahadło kruszywa w starych, brązowych węglarkach – szrotach, które partiami zostało rozładowane na rampie.
SM42- 2629 TORREMS z szutrówką z Bortatycz wjeżdża do Zawady w dniu 8.06.2021 r. by udać się następnie do Biłgoraja, gdzie wagon zostanie odstawiony i włączony do wahadła.
M62 -1705 PPMT Gdańsk pod kładkami w Zamościu w dniu 11.06.2021 r. Pociąg wraca z Werbkowic, gdzie odbyło się uzupełnianie tłucznia.
66001 spółki FPL z próżniakiem z Szopinka w dniu 15.06.
Prezentacja nowej maszyny.
Próżniak przed Zawadą.
Zawada, 17.06.2021 r. SM42-2130 PPMT Gdańsk sp. z o.o. z roboczym z Werbkowic. Maszyny torowe pracowały przy remoncie linii kolejowej nr 72. Pociąg jedzie do Lublina a dalej do Gdańska. Stonka wyłaniała się z krzaków niczym wąskotorowa Lxd2. Maszyna w dniu 28.05.2021 r. przyprowadziła część taboru do Miączyna ze Zwierzyńca, gdzie wcześniej pracowała.
Zawada, 25.06.2021 r. M62M-019 w służbie KWK Bogdanka prowadzi próżne węglarki w rel. Zamość Bortatycze – Jaszczów.
Zarudzie, czerwiec 2021 r. SM42-9335 TORREMS do Szczebrzeszyna.
Zawada, 12.07.2021 r. SM42-9335 z pociągiem roboczym TORREMS ze Szczebrzeszyna do Bortatycz. A ja napawałem się też widokiem lokalnej, kąteckiej letniej burzy, gdzieś w oddali – nad lasami i polami, ktora na szczęście tu nie dotarła i nie przeszkadzała mi w pracy.
Zawada, 12.07.2021 r. JT42M-66013 z węglarkami z Zamościa do Jaszczowa.
Zawada, 12.07.2021 r. SM42-9335 TORREMS z Bortatycz do Szczebrzeszyna oraz TEM2-123 ZIK Sandomierz po lokomotywę LHS do Bortatrycz.
TEM 2-123 zabiera ST40s- 07 PKP LHS na wózkach normalnotorowych z Bortatycz do naprawy. 12.07.2021 r.
Zawada, 15.07. Próżniak z Bortatycz do kopalni.
M62-013 KWK Bogdanka z próżną Bogdanką z Bortatycz do Jaszczowa w dniu 19.07.2021 r.
Zawada, 22.07.2021 r. Piękny, gorący wieczór lipcowy. Koncert pasikoników i plaga komarów. 15D-116 i 042 KWK Bogdanka z próżnymi węglarkami z Bortatycz do Jaszczowa.
Zamość, lipiec 2021 r. Class 66 firmy FPL PL.66017 w dniu 23.07.
66001 w dniu 27.07.
Zamość, 5.08.2021 r. Pociągi spółki FPL. JT42M-66013 z połówką do Szopinka oraz JT42M-66601 z węglarkami na rampie.
12.08.2021 r. Kolonia Siedliska i Kolonia Zarudzie, M62M-006 KWK Bogdanka z próżnymi węglarkami z Bortatycz do Jaszczowa.
14.08 w Zamościu na rampie oraz w Szopinku na bocznicy PRD odbywał się rozładunek kruszywa z brutt FPL, a na stacji czekało już wahadło z kruszywem ZIK, które jakiś czas kiblowała w Klemensowie z powodu braku wolnych torów w Zamościu.
66604 luzem z Szopinka do Zamościa, gdzie rezydował też szerszeń 66602.
Zamość, 14.08.2021 r. M62- 0837 ZiK Sandomierz z bocznicowym w Zamościu . W zasadzie to jeszcze nie bocznicowy, tylko zwykły pociąg ale nazwa historyczna, bo kiedyś były to pociągi bocznicowe, zanim zbudowano posterunek Szopinek. Jedzie kruszywo, które – co ciekawe było rozładowywane na terenie ciepłowni a nie byłej bocznicy PRD.
M62- 0837 ZiK Sandomierz z drugą partią kruszywa na Szopinek w Zamościu w dniu 16.08.2021 r.
M62-0837 ZiK Sandomierz manewruje na Szopinku po przyprowadzeniu tu wahadła kruszywa, które zostało rozładowane na terenie ciepłowni.
Zamość, 16.08. Spółka TORREMS prowadziła pociągi robocze dla PKP PLK, najczęściej maszyny torowe, a także szyny.
Kolonia , 17.08.2021 r. 15d-042 i 043 KWK Bogdanka z próżniakiem z Bortatycz do Jaszczowa.
p.o. Niedzieliska, 19.08.2021 r. SM42-9335 spółki TORREMS z maszyną torową z Zamościa do Szczebrzeszyna. A na polach rolnicy uwijają się ze żniwami.
Zamość, 19.08.2021 r. SM42-2475 ORION KOLEJ wjechał z szutrówkami, z którymi pracował w okolicach Zwierzyńca. Stonka następnie wstawiła wagony na tory postojowe.
SM42-2475 spółki ORION KOLEJ manewruje w Zamościu z pociągiem roboczym do Gdańska w dniu 20.08.2021 r.
SM42-2475 spółki ORION KOLEJ rusza z Zamościa z pociągiem roboczym do Gdańska w dniu 20.08.2021 r.
Wyścigi w Zawadzie.
SM42 2650 ORION KOLEJ ze SPENO z Zamościa w drodze nad morze w dniu 21.08.2021 r.
SM42-2650 ORION KOLEJ rusza z Zamościa w dniu 25.08.2021 r.
SM42-2629 spółki TORREMS z ST44-2033 spółki PKP LHS na wózkach normalnotorowych opuszczają Zawadę i mijają Kąty w drodze do Szczebrzeszyna. Co ciekawe, ten sam pociąg za godzinę wrócił z powrotem do Bortatycz. Jakby jazdy testowe, tego już nie widziałem ale słyszałem z działki i znajomy potwierdził. Fotka z 3.09.2021 r.
15D-117 i 15D-0-042 z węglem z Jaszczowa do Bortatycz mija lasek przed Zawadą w dniu 5.09.2021 r.
Biłgoraj, 13.09.2021 r. M62-2006 i TEM2-093 ZiK Sandomierz z kruszywem stoją wygaszone w Biłgoraju. Pociąg pojedzie do Zamościa ale w środku nocy.
Zamość, 14.09.2021 r. M62-2006 spółki ZiK Sandomierz wraz z TEM2-093 ( na zimno ) manewruje z węglarkami z kruszywem, które były rozładowywane na rampie. Ten przewoźnik rzadko jednak bywał w Zamościu.
Zamość, 14.09.2021 r. M62-2006 spółki ZiK Sandomierz wraz z TEM2-093 manewruje z węglarkami po kruszywie, które były rozładowywane na rampie. Wkrótce wyruszy w świat.
Zamość, 18.09. Deszczowo i jesiennie. W roli głównej JT42M-66009 spółki FPL. Widzimy przejazd z pierwszą partią kruszywa przez p.o. Zamość Starówka.
Zawada, 22.09.2021 r. JT42M-66002 spółki FPL w oryginalnym malowaniu z próżnym wahadłem z Szopinka na biegu.
Zawada, 25.09.2021 r. ST48-023 z próżniakiem LADE do Bortatycz, M62M-006 KWK Boganka z węglem do Bortatycz, który pojedzie następnego dnia z powodu braku wolnych torów na przyjęcie.
Kąty – Zawada, 26.09.2021 r. M62M-006 KWK Bogdanka z próżnymi węglarkami z Bortatycz jedzie trasą okrężną przez Stalową Wolę, Lublin do Jaszczowa trąbiąc donośnie.
W dniu 27.09.2021 r. do Hrubieszowa przyjechało wahadło kruszywa spółki LTC. Pociąg przyprowadziły lokomotywy: 15D-111 i TEM2-080. Wagony został podstawione do rozładowania w nocy, stacja czynna tylko w nocy, nie licząc śród. Układ torów i rampy umożliwiają jednak rozładunek całego brutta. Kruszywo Hrubieszowa przyprowadza zwykle PKP CARGO, ale w 2021 r. nie było za dużo pociągów. Był jeszcze jeden skład spółki LTC. Trzeba przyznać, że Hrubieszów powinien być otwarty całą dobę, żeby usprawnić ruch pociągów. Wahadło LTC się już wypróżniło ok godz. 16.30, bo przewoźnicy prywatni cenią czas.
,p.o. Niedzieliska, 29.09.2021 r. Ciężkie wahadło węgla z Jaszczowa do Połańca prowadzą lokomotywy KWK Bogdanka. Na czele: M62M-019, na popychu rzadko spotykany już S200-043. Brutto czekało w Zawadzie do następnego dnia z powodu zakorkowania stacji w Bortatyczach. Czmielaki w tym czasie pojawiły się na kilku lokalnych wahadłach, np do Krasnegostawu, co musiało być spowodowane dużym zapotrzebowaniem trakcyjnym. Zasadniczo pracują one na terenie kopalni.
Zawada, 30.09.2021 r. Ciężkie wahadło węgla z Jaszczowa do Bortatycz prowadzi lokomotywy KWK Bogdanka. Na czele: M62M-019, na popychu rzadko spotykany już S200-043. Brutto czekało w zawadzie od dnia z powodu zakorkowania stacji w Bortatyczach.
Zamość, 6.10.2021 r. Spory ruch a nie było czym nagrywać. JT42M-66020 z kruszywem wjeżdża na stację. Za dwie godziny TEM2-109 z platformami z szynami ze Zwierzyńca a na końcu ST48-037 udaje się z 1 tadsem do Klemensowa. Szyny pojechały do Miączyna.
Zamość, 6.10.2021 r. TEM2- 109 TORREMS wraca z Miączyna do Szczebrzeszyna. W Zamościu doczepili do niej porzucona chałupę szynową.
Zamość Błonie, 13.10.2021 r. JT42M-66020 z ładownym składem kruszywa FPL kończy bieg.
Zamość Zakole, 13.10.2021 r. JT42M-66020 spółki FPL z ładownym składem kruszywa , pierwsza część jedzie z Zamościa na Szopinek.
Luzak z Szopinka do Zamościa, skąd zabierze drugą partię ładunku.
I oto kolejna połówka w jesiennej scenerii.
SM42 2629 spółki TORREMS manewruje z 1 szutrówką na Bortatyczach w dniu 13.10.2021 r. Prawdopodobnie to część większego wahadła pracującego gdzieś na szlaku, a wagon z tłuczniem przybył tu w celu doraźnego łatania dziur.
Zawada wiadukt, 14.10.2021 r. M62M-006 KWK Bogdanka wraz z prowadzoną na zimną 15D-118 z naprawy na szopie PKP LHS ciągnie wahadło próżnych węglarek z Bortatycz do Jaszczowa.
Stonka TORREMS w jesiennej scenerii w dniu 17.10. Przyprowadziła do Bortatycz maszynę torową i wraca do Szczebrzeszyna.
Szopinek, 19.10.2021 r. TEM2-109 TORREMS z platformami z podkładami z Miączyna.
TEM2-109 TORREMS z platformami załadowanymi staroużytecznymi podkładami z Miączyna mija przystanek Zamość Starówka, październik 2021 r.
TEM2- 109 spółki TORREMS z platformami w Zamościu. Pociąg jedzie z Miączyna do Bortatycz. Wiezie staroużyteczne podkłady przeznaczone do naprawy toru stacyjnego oraz linii Zawada – Bortatycze. Nagrania z października 2021r.
TEM2-109 spółki TORREMS wjeżdża w dniu 20.10.2021 r. z Bortatycz do Zawady, skąd pojedzie do Szczebrzeszyna. Pracowała przy zwózce podkładów. W tym czasie odrestaurowana została cała linia nr 83 prowadząca z Zawady do Bortatycz, w tym tory stacyjne na stacji końcowej.
Kolonia siedliska, 23.10.2021 r. Po długich perypetiach ruszył w końcu z Bortatycz pociąg roboczy PPM-T Gdańsk z M62-1769, który jednak dojechał tylko do Zawady, krzyżując się na szlaku z mieszanym szerokotorowym prowadzonym przez ST44-2036 i 2045 PKP LHS.
Odpoczynek w Zawadzie.
Zawada, 30.10.2021 r. 15D-043 i 118 z wahadłem KWK Bogdanka do Bortatycz.
6Dg-185 LOTOS KOLEJ z cysternami do Klemensowa przed stacją końcowej w dniu 31.10.2021 r. Cysterny jadą trasą okrężną przez Lublin z powodu zamknięcia w Zwierzyńcu na moście nad Wieprzem.
Zawada, 7.11.2021 r. SM42-9335 spółki TORREMS prowadzi po torze normalnym 15d-103 przeznaczoną dla spółki PKP LHS.
Kolonia Zawada, 11.11.2021 r. 6Dg-185 LOTOS-u jedzie luzem z Rejowca do Klemensowa po drugą partię cystern z olejem.
SM42-9335 TORREMS z roboczym z Zawady, gdzie odbywał się wyładunek podkładów betonowych do Szczebrzeszyna, gdzie odbędzie się załadunek dnia następnego – listopad 2021 r.
Rozładunek podkładów odbywał się sprawnie.