Dzienny „zamojski” pociąg z Warszawy i Lublina obecnie jeździ przez większą część roku tylko do Zamościa. W sezonie (w wakacje codziennie, ponadto w weekendy w maju, czerwcu, i wrześniu) jest on skierowany do Bełżca. Jeszcze niedawno na stacji Zawada był on skomunikowany z pociągiem łącznikowym do Zamościa, który w 2004 r. został zastąpiony przez „szosowy” autobus Kolejowej Komunikacji Zastępczej (dlaczego tak się stało, to temat na oddzielna opowieść).
Od 2006 r. ten łącznik corocznie nie jest uwzględniany w momencie ogłaszania nowego sieciowego rozkładu jazdy PKP. Ostatecznie autobus jednak kursuje (a może raczej kursował), przy czym decyzja zapada niemal w ostatniej chwili.
Rzecz nieprawdopodobna przytrafiła się w 2007 r., gdy autobus został na początku wakacji wycofany z internetowego rozkładu jazdy, chociaż w rzeczywistości nadal niezmiennie codziennie kursował! Gdy zwróciłem na to uwagę obsłudze informatycznej PKP dowiedziałem się, że nie mam racji, bo autobusu przecież nie ma (pisałem o tym w tym serwisie, ponadto całą wymianę korespondencji zachowałem, bowiem jest ona interesująca). Tak więc podróżni poszukujący dziennego połączenia kolejowego z Warszawy do Zamościa w oficjalnym serwisie PKP otrzymywali informację, że takiego połączenia nie ma, chociaż przecież było! Ten błąd naprawiono dopiero w połowie września, gdy pozostało już ledwie kilka rozkładowych kursów pociągu z Warszawy do Bełżca. Dopiero wtedy w internetowym rozkładzie jazdy ponownie zaczął wyświetlać się autobus kolejowy Zawada – Zamość!
Ukrywanie połączenia kolejowego przed pasażerami przez całe wakacje, jest to bez wątpienia nowa jakość PKP Przewozy Regionalne.
A co będzie w 2008 r.? Mamy 21 kwietnia, już za kilka dni, w sobotę 26 kwietnia wyruszy pierwszy w tym roku pociąg relacji Warszawa – Bełżec. Oficjalnie autobusu łącznikowego Zawada – Zamość nie będzie. Ale jaka będzie „rzeczywista rzeczywistość”?
