W dniu 10 maja 2008 r. w składzie planowego nocnego pociągu towarowego ze Skarżyska Kamiennej przybyła do Zamościa lokomotywa SM48-127, po naprawie głównej.
Jest to na tyle istotne, że w Zamościu można było ostatnio zaobserwować deficyt sprawnych lokomotyw manewrowych.
Powodowało to często zatrudnianie liniowych maszyn towarowych serii ST44 do obsługi krótkich pociągów zdawczych. W sobotę zdawkę ze Szczebrzeszyna w postaci 3 węglarek i manewry prowadził gagarin nr 2023. Nadmienić warto, że sobotnie pociągi zdawcze są tzw. dodatkami i realizowane są głównie na zamówienie z wykazu tras katalogowych PLK, czyli w praktyce jeżdżą dosyć rzadko.
Po skończonych manewrach w Zamościu ST44-2023 wraz z SM48-127 na haku przyjechał o godz. 12 do Zawady.
Lokomotywa 127 uzyskała charakterystyczne dla tej serii malowanie.
Walentyna została podczepiona do gagarina nr 313, który czekał również na transport do ”szopy„ – po skończonej służbie.
O godz. 12.25 maszyny odjechały z Zawady do Bortatycz. Z moich obserwacji wynika, że 127 była dosyć dobrą maszyną w eksploatacji, a przed naprawą jeżdziła do połowy grudnia 2007 r. Dobrze się stało, że po NG wróciła do macierzystej jednostki i nie podzieliła losu SM48-060, 043 czy też 086, której ostatnio w Zamościu nie widać.
Powyższe zdjęcie zrobiono w Zawadzie w dniu: 1 grudnia 2007 r., SM48-127 druga od lewej, miała wtedy ciemnozielone malowanie.